Max. Leistung 9.6 kW (13 PS) bei 9000 U/min Leergewicht in kg 179 (fahrbereit) zul. Gesamtgewicht in kg 344 Abmessungen (L, H, B) in mm 2165, 1290, 780 Sitzhöhe in mm 805 Tankinhalt in Liter 12,5 Bauart 1-Zyl, 4 Takt flüssigkeitsgekühlt 4 Ventile/Zylinder, Einspritzer Hubraum in ccm 124 Starter Elektrostarter Kupplung Fliehkraftkupplung Getriebe stufenlose Variomatik Federung vorne hydraulische Teleskopgabel Federung hinten Triebsatzschwinge, hydr. gedämpft (2 Federbeine mit verstellb. Federvorspannung) Bremse vorne 1 WAVE-Bremsscheibe mit 3-Kolben-Bremszange mit ABS 260 mm Bremse hinten 1 WAVE-Bremsscheibe mit 2-Kolben-Bremszange mit ABS 240 mm Reifen vorne 120/80-14 Reifen hinten 150/70-13 Abgaswerte EURO 5 / Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Ø 2,9l; CO2 Emissionen 67g/km 
MOTOR / BAUART HUBRAUM BOHRUNG X HUB LEISTUNG MAXIMALES DREHMOMENT KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG KÜHLUNG ÖLVERSORGUNG STARTER GETRIEBE KUPPLUNG ABGASREINIGUNG RAHMEN / FAHRWERK VORDERRADFÜHRUNG HINTERRADFÜHRUNG FEDERWEG VORNE / HINTEN BREMSE VORNE BREMSE HINTEN FELGE / RAD VORNE FELGE / RAD HINTEN REIFEN VORNE REIFEN HINTEN LÄNGE / BREITE / HÖHE RADSTAND SITZHÖHE LEERGEWICHT FAHRFERTIG* ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT TANKINHALT KRAFTSTOFFART ABGASNORM VERBRAUCH NACH WMTC CO²-EMISSION HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 1- Zylinder, 4-Takt, i-get mit Start-Stopp-Automatik 174 cm³ 61,5 x 58,7 mm 13 kW (17,6 PS) bei 8.500 U/min 16,5 Nm bei 7.000 U/min Elektronische Benzineinspritzung Flüssigkeit Nasssumpfschmierung Elektro Stufenloses Automatikgetriebe Fliehkraft-Trockenkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator Doppelschleifenrahmen aus hochfestem Stahlrohr Hydraulische Teleskopgabel, Ø 33 mm Triebsatzschwinge; zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar 120 / 102 mm Wave-Bremsscheibe Ø 260 mm, ABS, Doppelkoben-Bremszange Scheibenbremse Ø 220 mm Aluminium-Leichtmetallrad; 2,50 x 14 Aluminium-Leichtmetallrad; 3,00 x 13 110 / 80 - 14; TL 130 / 70 - 13; TL 1.920 / 765 / 1.295 mm 1.350 mm 799 mm 148 kg 340 kg ca. 9 Liter Superbenzin bleifrei Euro 5 2,6 l/100 km 61 g/km 114 km/h
MOTOR / BAUART HUBRAUM BOHRUNG X HUB LEISTUNG MAXIMALES DREHMOMENT KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG KÜHLUNG ÖLVERSORGUNG STARTER GETRIEBE KUPPLUNG ABGASREINIGUNG RAHMEN / FAHRWERK VORDERRADFÜHRUNG HINTERRADFÜHRUNG FEDERWEG VORNE / HINTEN BREMSE VORNE BREMSE HINTEN FELGE / RAD VORNE FELGE / RAD HINTEN REIFEN VORNE REIFEN HINTEN LÄNGE / BREITE / HÖHE RADSTAND SITZHÖHE LEERGEWICHT FAHRFERTIG* ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT TANKINHALT KRAFTSTOFFART ABGASNORM VERBRAUCH NACH WMTC CO²-EMISSION HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 1- Zylinder, 4-Takt, i-get mit Start-Stopp-Automatik 174 cm³ 61,5 x 58,7 mm 13 kW (17,6 PS) bei 8.500 U/min 16,5 Nm bei 7.000 U/min Elektronische Benzineinspritzung Flüssigkeit Nasssumpfschmierung Elektro Stufenloses Automatikgetriebe Fliehkraft-Trockenkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator Doppelschleifenrahmen aus hochfestem Stahlrohr Hydraulische Teleskopgabel, Ø 33 mm Triebsatzschwinge; zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar 120 / 102 mm Wave-Bremsscheibe Ø 260 mm, ABS, Doppelkoben-Bremszange Scheibenbremse Ø 220 mm Aluminium-Leichtmetallrad; 2,50 x 14 Aluminium-Leichtmetallrad; 3,00 x 13 110 / 80 - 14; TL 130 / 70 - 13; TL 1.920 / 765 / 1.295 mm 1.350 mm 799 mm 148 kg 340 kg ca. 9 Liter Superbenzin bleifrei Euro 5 2,6 l/100 km 61 g/km 114 km/h
MOTOR / BAUART HUBRAUM BOHRUNG X HUB LEISTUNG MAXIMALES DREHMOMENT KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG KÜHLUNG ÖLVERSORGUNG STARTER GETRIEBE KUPPLUNG ABGASREINIGUNG RAHMEN / FAHRWERK VORDERRADFÜHRUNG HINTERRADFÜHRUNG FEDERWEG VORNE / HINTEN BREMSE VORNE BREMSE HINTEN FELGE / RAD VORNE FELGE / RAD HINTEN REIFEN VORNE REIFEN HINTEN LÄNGE / BREITE / HÖHE RADSTAND SITZHÖHE LEERGEWICHT FAHRFERTIG* ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT TANKINHALT KRAFTSTOFFART ABGASNORM VERBRAUCH NACH WMTC CO²-EMISSION HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 1- Zylinder, 4-Takt, i-get mit Start-Stopp-Automatik 174 cm³ 61,5 x 58,7 mm 13 kW (17,6 PS) bei 8.500 U/min 16,5 Nm bei 7.000 U/min Elektronische Benzineinspritzung Flüssigkeit Nasssumpfschmierung Elektro Stufenloses Automatikgetriebe Fliehkraft-Trockenkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator Doppelschleifenrahmen aus hochfestem Stahlrohr Hydraulische Teleskopgabel, Ø 33 mm Triebsatzschwinge; zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar 120 / 102 mm Wave-Bremsscheibe Ø 260 mm, ABS, Doppelkoben-Bremszange Scheibenbremse Ø 220 mm Aluminium-Leichtmetallrad; 2,50 x 14 Aluminium-Leichtmetallrad; 3,00 x 13 110 / 80 - 14; TL 130 / 70 - 13; TL 1
MOTOR / BAUART HUBRAUM BOHRUNG X HUB LEISTUNG MAXIMALES DREHMOMENT KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG KÜHLUNG ÖLVERSORGUNG STARTER GETRIEBE KUPPLUNG ABGASREINIGUNG RAHMEN / FAHRWERK VORDERRADFÜHRUNG HINTERRADFÜHRUNG FEDERWEG VORNE / HINTEN BREMSE VORNE BREMSE HINTEN FELGE / RAD VORNE FELGE / RAD HINTEN REIFEN VORNE REIFEN HINTEN LÄNGE / BREITE / HÖHE RADSTAND SITZHÖHE LEERGEWICHT FAHRFERTIG* ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT TANKINHALT KRAFTSTOFFART ABGASNORM VERBRAUCH NACH WMTC CO²-EMISSION HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 1- Zylinder, 4-Takt, i-get mit Start-Stopp-Automatik 174 cm³ 61,5 x 58,7 mm 13 kW (17,6 PS) bei 8.500 U/min 16,5 Nm bei 7.000 U/min Elektronische Benzineinspritzung Flüssigkeit Nasssumpfschmierung Elektro Stufenloses Automatikgetriebe Fliehkraft-Trockenkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator Doppelschleifenrahmen aus hochfestem Stahlrohr Hydraulische Teleskopgabel, Ø 33 mm Triebsatzschwinge; zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar 120 / 102 mm Wave-Bremsscheibe Ø 260 mm, ABS, Doppelkoben-Bremszange Scheibenbremse Ø 220 mm Aluminium-Leichtmetallrad; 2,50 x 14 Aluminium-Leichtmetallrad; 3,00 x 13 110 / 80 - 14; TL 130 / 70 - 13; TL 1.920 / 765 / 1.295 mm 1.350 mm 799 mm 148 kg 340 kg ca. 9 Liter Superbenzin bleifrei Euro 5 2,6 l/100 km 61 g/km 114 km/h
.920 / 765 / 1.295 mm 1.350 mm 799 mm 148 kg 340 kg ca. 9 Liter Superbenzin bleifrei Euro 5 2,6 l/100 km 61 g/km 114 km/h
MOTOR / BAUART HUBRAUM BOHRUNG X HUB VERDICHTUNG LEISTUNG MAXIMALES DREHMOMENT KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG KÜHLUNG ÖLVERSORGUNG STARTER GETRIEBE KUPPLUNG SEKUNDÄRANTRIEB ABGASREINIGUNG RAHMEN / FAHRWERK VORDERRADFÜHRUNG HINTERRADFÜHRUNG FEDERWEG BREMSE VORNE BREMSE HINTEN FAHRASSISTENZSYSTEME FELGE / RAD VORNE FELGE / RAD HINTEN REIFEN VORNE REIFEN HINTEN LÄNGE / BREITE / HÖHE RADSTAND SITZHÖHE LEERGEWICHT FAHRFERTIG ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT TANKINHALT KRAFTSTOFFART ABGASNORM VERBRAUCH NACH WMTC CO²-EMISSION HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 1-Zylinder, 4-Takt, 4-Ventil 124 cm³ 58 x 47 mm 12,0 (+/- 0,5) : 1 11,0 kW (15 PS) bei 10.750 U/min 11,0 Nm bei 8.000 U/min Elektronische Benzineinspritzung Flüssigkeit Nasssumpfschmierung Elektro 6-Gang Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad Kette Geregelter 3-Wege-Katalysator Aluminium-Brückenrahmen mit geschraubtem Rahmenheck Upside-Down-Gabel, Ø 40 mm Asymmetrische Zweiarmschwinge, hydraulisches Monofederbein 110 / 120 mm Radial montierter 4-Kolben-Bremssattel; Scheibenbremse, Ø 300 mm; ABS Scheibenbremse; Ø 218 mm Bosch 1-Kanal-ABS; RLM 2.75 x 17; Aluminium-Leichtmetallrad 3.50 x 17; Aluminium-Leichtmetallrad 100/80 - 17; TL 130/70 - 17; TL 1.968 / 835 / 1.090 mm 1.353 mm 810 mm 144 kg 325 kg ca. 14,5 Liter Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ) Euro 4 2,71 l/100km 63 g/km 110 km/h
MOTOR / BAUART HUBRAUM BOHRUNG X HUB LEISTUNG MAXIMALES DREHMOMENT KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG KÜHLUNG ÖLVERSORGUNG STARTER GETRIEBE KUPPLUNG SEKUNDÄRANTRIEB ABGASREINIGUNG RAHMEN / FAHRWERK VORDERRADFÜHRUNG HINTERRADFÜHRUNG FEDERWEG VORNE / HINTEN BREMSE VORNE BREMSE HINTEN FAHRASSISTENZSYSTEME FELGE / RAD VORNE FELGE / RAD HINTEN REIFEN VORNE REIFEN HINTEN LÄNGE / BREITE / HÖHE RADSTAND SITZHÖHE LEERGEWICHT FAHRFERTIG ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT TANKINHALT KRAFTSTOFFART ABGASNORM VERBRAUCH NACH WMTC CO²-EMISSION HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 1- Zylinder, 4-Takt, 4 Ventile pro Zylinder 124 cm³ 58 x 47 mm 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 11,2 Nm bei 8.000 U/min Elektronische Benzineinspritzung Flüssigkeit Nasssumpfschmierung Elektro 6-Gang-Getriebe Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Kette Geregelter 3-Wege-Katalysator Brückenrahmen aus hochfestem Stahl Upside-Down-Gabel, Ø 41 mm Zweiarmschwinge; hydraulisches Monofederbein; Federvorspannung einstellbar 240 mm / 210 mm Einscheibenbremse Ø 300 mm, ABS, 2-Kolben-Bremssättel Scheibenbremse Ø 220 mm Bosch 1-Kanal-ABS; RLM Aluminium Speichenfelge; 2.50 x 17 Aluminium Speichenfelge; 3.50 x 17 100 / 80 – 17; TL 130 / 70 – 17; TL 2075 / 820 / 1140 mm 1425 mm 880 mm 134 kg 300 kg ca. 7 Liter Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ) Euro 5 2,6 l/100 km 60 g/km 110 km/h
MOTOR / BAUART HUBRAUM BOHRUNG X HUB LEISTUNG MAXIMALES DREHMOMENT KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG KÜHLUNG ÖLVERSORGUNG STARTER GETRIEBE KUPPLUNG ABGASREINIGUNG RAHMEN / FAHRWERK VORDERRADFÜHRUNG HINTERRADFÜHRUNG FEDERWEG VORNE / HINTEN BREMSE VORNE BREMSE HINTEN FELGE / RAD VORNE FELGE / RAD HINTEN REIFEN VORNE REIFEN HINTEN LÄNGE / BREITE / HÖHE RADSTAND SITZHÖHE LEERGEWICHT FAHRFERTIG* ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT TANKINHALT KRAFTSTOFFART ABGASNORM VERBRAUCH NACH WMTC CO²-EMISSION HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 1- Zylinder, 4-Takt, i-get mit Start-Stopp-Automatik 125 cm³ 52 x 58,7 mm 11 kW (15 PS) bei 8.750 U/min 12 Nm bei 6.500 U/min Elektronische Benzineinspritzung Flüssigkeit Nasssumpfschmierung Elektro Stufenloses Automatikgetriebe Fliehkraft-Trockenkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator Doppelschleifenrahmen aus hochfestem Stahlrohr Hydraulische Teleskopgabel, Ø 33 mm Triebsatzschwinge; zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar 120 / 102 mm Wave-Bremsscheibe Ø 260 mm, CBS, Doppelkoben-Bremszange Scheibenbremse Ø 220 mm, CBS Aluminium-Leichtmetallrad; 2,50 x 14 Aluminium-Leichtmetallrad; 3,00 x 13 110 / 80 - 14; TL 130 / 70 - 13; TL 1.920 / 765 / 1.295 mm 1.350 mm 799 mm 144 kg 340 kg ca. 9 Liter Superbenzin bleifrei Euro 5 2,5 l/100 km 60 g/km 99 km/h
MOTOR / BAUART HUBRAUM BOHRUNG X HUB LEISTUNG MAXIMALES DREHMOMENT KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG KÜHLUNG ÖLVERSORGUNG STARTER GETRIEBE KUPPLUNG ABGASREINIGUNG RAHMEN / FAHRWERK VORDERRADFÜHRUNG HINTERRADFÜHRUNG FEDERWEG VORNE / HINTEN BREMSE VORNE BREMSE HINTEN FELGE / RAD VORNE FELGE / RAD HINTEN REIFEN VORNE REIFEN HINTEN LÄNGE / BREITE / HÖHE RADSTAND SITZHÖHE LEERGEWICHT FAHRFERTIG* ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT TANKINHALT KRAFTSTOFFART ABGASNORM VERBRAUCH NACH WMTC CO²-EMISSION HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 1- Zylinder, 4-Takt, i-get mit Start-Stopp-Automatik 125 cm³ 52 x 58,7 mm 11 kW (15 PS) bei 8.750 U/min 12 Nm bei 6.500 U/min Elektronische Benzineinspritzung Flüssigkeit Nasssumpfschmierung Elektro Stufenloses Automatikgetriebe Fliehkraft-Trockenkupplung Geregelter 3-Wege-Katalysator Doppelschleifenrahmen aus hochfestem Stahlrohr Hydraulische Teleskopgabel, Ø 33 mm Triebsatzschwinge; zwei hydraulische Federbeine; Federvorspannung einstellbar 120 / 102 mm Wave-Bremsscheibe Ø 260 mm, CBS, Doppelkoben-Bremszange Scheibenbremse Ø 220 mm, CBS Aluminium-Leichtmetallrad; 2,50 x 14 Aluminium-Leichtmetallrad; 3,00 x 13 110 / 80 - 14; TL 130 / 70 - 13; TL 1.920 / 765 / 1.295 mm 1.350 mm 799 mm 144 kg 340 kg ca. 9 Liter Superbenzin bleifrei Euro 5 2,5 l/100 km 60 g/km 99 km/h
MOTOR / BAUART HUBRAUM BOHRUNG X HUB LEISTUNG MAXIMALES DREHMOMENT KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG KÜHLUNG ÖLVERSORGUNG STARTER GETRIEBE KUPPLUNG SEKUNDÄRANTRIEB ABGASREINIGUNG RAHMEN / FAHRWERK VORDERRADFÜHRUNG HINTERRADFÜHRUNG FEDERWEG VORNE / HINTEN BREMSE VORNE BREMSE HINTEN FAHRASSISTENZSYSTEME FELGE / RAD VORNE FELGE / RAD HINTEN REIFEN VORNE REIFEN HINTEN LÄNGE / BREITE / HÖHE RADSTAND SITZHÖHE LEERGEWICHT FAHRFERTIG ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT TANKINHALT KRAFTSTOFFART ABGASNORM VERBRAUCH NACH WMTC CO²-EMISSION HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 1- Zylinder, 4-Takt, 4 Ventile pro Zylinder 124 cm³ 58 x 47 mm 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 11,2 Nm bei 8.000 U/min Elektronische Benzineinspritzung Flüssigkeit Nasssumpfschmierung Elektro 6-Gang-Getriebe Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Kette Geregelter 3-Wege-Katalysator Brückenrahmen aus hochfestem Stahl Upside-Down-Gabel, Ø 41 mm Zweiarmschwinge; hydraulisches Monofederbein; Federvorspannung einstellbar 240 mm / 210 mm Wave-Einscheibenbremse Ø 260 mm, ABS, 2-Kolben-Bremssättel Wave-Scheibenbremse Ø 220 mm Bosch 1-Kanal-ABS; RLM Aluminium Speichenfelge; 1.85 x 21 Aluminium Speichenfelge; 2.15 x 18 90 / 90 – 21; TL 120 / 80 – 18; TL 2145 / 820 / 1180 mm 1430 mm 905 mm 134 kg 300 kg ca. 7 Liter Superbenzin bleifrei, 95 (ROZ) Euro 5 2,6 l/100 km 60 g/km 105 km/h
MOTOR / BAUART HUBRAUM BOHRUNG X HUB VERDICHTUNG LEISTUNG MAXIMALES DREHMOMENT KRAFTSTOFFAUFBEREITUNG KÜHLUNG ÖLVERSORGUNG STARTER GETRIEBE KUPPLUNG SEKUNDÄRANTRIEB ABGASREINIGUNG RAHMEN / FAHRWERK VORDERRADFÜHRUNG HINTERRADFÜHRUNG FEDERWEG VORNE / HINTEN BREMSE VORNE BREMSE HINTEN FAHRASSISTENZSYSTEME FELGE / REIFEN VORNE FELGE / REIFEN HINTEN LÄNGE / BREITE / HÖHE RADSTAND SITZHÖHE LEERGEWICHT FAHRFERTIG ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT TANKINHALT KRAFTSTOFFART ABGASNORM VERBRAUCH NACH WMTC CO²-EMISSION HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT 1- Zylinder, 4-Takt, 4 Ventile pro Zylinder 124 cm³ 58 x 47 mm 12,0 : 1 11 kW (15 PS) bei 10.000 U/min 11,2 Nm bei 8.000 U/min Elektronische Benzineinspritzung Flüssigkeit Nasssumpfschmierung Elektro 6-Gang-Getriebe Mehrscheiben-Kupplung im Ölbad, mechanisch betätigt Kette Geregelter 3-Wege-Katalysator Aluminium-Brückenrahmen mit geschraubtem Rahmenheck Ø 40 mm Upside-Down-Gabel Asymmetrische Zweiarmschwinge, hydraulisches Monofederbein 110 / 120 mm Einscheibenbremse Ø 300 mm, ABS, 4-Kolben-Bremssattel Scheibenbremse Ø 218 mm, 1-KolbenBremssattel Bosch 2-Kanal-ABS; RLM Stoppie-Control 2.75 x 17; 100/80 – 17” 3.50 x 17; 140 / 70 – 17” 1.960 / 760 / 1120 mm 1.350 mm 820 mm 144 kg 325 kg ca. 14,5 Liter Superbenzin bleifrei, (95 ROZ) Euro 5 2,7 l/100 km 63 g/km 120 km/
MOTOR Einzylinder-4-Takt-i-Get, EURO 5 HUBRAUM 50 ccm BOHRUNG & HUB 39 mm / 41.35 mm MAX. LEISTUNG 2.4 kW bei 7000 U/min MAX. DREHMOMENT 3.3 Nm bei 6250 U/min VERTEILUNG Obenliegende Nockenwelle (SOHC) – 3 Ventile KÜHLUNG Luftkühlung VERSORGUNG Elektronische Einspritzung SCHMIERUNG Nass-Sumpf STARTER Elektro GETRIEBE Stufenloses Automatikgetriebe (CVT) KUPPLUNG Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung RAHMEN Trägerstruktur aus Stahlrohr mit eingepressten Verstärkungen GABEL Hydraulische Teleskopgabel, 76 mm Hub HINT. AUFHÄNGUNG Dual-Action-Einzelstoßdämpfer, einstellbar in 5 Positionen BREMSE VORNE Ø 220mm Bremsscheibe mit 2 Ø 25.4 mm Doppelkolben-Schwimmsätteln BREMSE HINTEN 140 mm Trommel REIFEN VORNE 120/70 - 12” REIFEN HINTEN 120/70 - 12” LÄNGE 1,960 mm BREITE 803 mm SITZHÖHE 775 mm RADSTAND 1360 mm TANKINHALT 7 l (Verbrauch 2,4 l/100 km) CO2 EMISSIONEN 57 g/km
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