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Vespa Primavera 50 4T 4V

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Vespa Primavera 50 4T 4V

 

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Vespa Primavera 50 4T 4V

Die Rückkehr einer Legende nach 45 Jahren im neuen exklusiven Design.

- Die Vespa Primavera!!! -

DYNAMIK, LIEBE UND LEIDENSCHAFT

Vespa Primavera. Ein großer Name, Legende und Kultobjekt. 

Das umfangreiche Zubehörpaket ist bei der Vespa Primavera Touring inklusive:

• Frontklappgepäckträger verchromt

• Heckklappgepäckträger verchromt

• Hauptständer

• Sportscheibe

• Sitzbank in Braun

Der Look ist elegant, jugendlich und unverwechselbar.

Die Primavera ist modern, mit Sinn für Eleganz und ausgefallenes Styling, ohne dabei das Thema Komfort aus dem Blick zu verlieren.

Design, das die klassischen, fließenden Formen, die für die Vespa so typisch sind, unterstreicht. Sie besitzt die edle Eleganz der Vespa 946. Die Formen kombinieren Funktion und Komfort. Die neue Primavera überzeugt mit Eigenschaften, die sie zum Star - nicht nur im Stadtverkehr - machen.

Zur Optimierung des Fahr- und Bedienkomforts wie zur Verbesserung der Ergonomie wurden einige Bereiche am Fahrzeug neu dimensioniert.

Das charakteristische Omega – der Beinbereich – glänzt mit attraktivem Platzangebot und gibt auch der jüngsten aller Vespas wieder ein Stück Zeitgeschichte mit auf den Weg. Das Beinschild, hochgezogen bis unter die Lenkerabdeckung, erinnert an die Vespini, die kleinen 50 cm³ Vespa der 60er- und 70er-Jahre. Gegenüber der LX liegt das Trittbrett seitlich etwas enger an. In Verbindung mit der reduzierten Sitzhöhe gibt die neue Primavera auch kleineren Fahrern einen noch sichereren Bodenkontakt.

Weiche Rundungen, kombiniert mit scharfen Kanten, vermitteln der Primavera Dynamik. Wohlproportioniert sind die Blinker und das LED-Tagfahrlicht an Front und Heck bündig in den glattflächigen Korpus integriert.

Wie viele der berühmten Vespa besitzt auch die Primavera den geteilten Lenker mit neuer Abdeckung. Markant heben sich die schwarzen Schalter von den aluminiumfarbenden Griffelementen ab.

 

Bei uns bekommen Sie nur offizielle Ware für den deutschen Markt und können mit Ihrem Fahrzeug das bundesweite Händlernetz, des jeweiligen Importeurs, für Wartung und Garantie nutzen.

Wir verschicken unsere Fahrzeuge nur komplett montiert und getestet. Sie müssen nur noch ein Kennzeichen anbringen und können dann sofort losfahren. Der Versand ist natürlich versichert.

Um dieses Fahrzeug fahren zu dürfen, reicht ein Autoführerschein, oder ab 16 Jahren der Führerschein Klasse M, S, oder T.

Alle motorisierten Zweiräder, dürfen grundsätzlich auch in Umweltzonen gefahren werden.

Die gesetzlich vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit beträgt 45 km/h.

 

 

TECHNISCHE DATEN
Motor 1-Zylinder-Zweitaktmotor Hi-Per2; 3-Wege-Katalysator; SAS Sekundärluftsystem
Bohrung x Hub 40 x 39.3 mm
Hubraum 49,0 cm³
Max. Leistung - Kurbellwelle 3,2 kW (4,4 PS) bei 7.500 U/min
Max. Drehmoment 4,4 Nm bei 6.500 U/min
Ansaugsystem Membransteuerung im Kurbelgehäuse
Starter Elektro und Kick
Ölversorgung Getrenntschmierung, automatisch
Kupplung Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung mit Vibrationsdämpfern
Getriebe CVT Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler
Rahmen Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradführung Geschobene Einarmschwinge, hydraulisches Monofederbein, Federweg / Hub: 78 mm
Hinterradführung Hydraulisches Monofederbein, Federweg / Hub: 69 mm
Felge, vorne Aluminium-Leichtmetallrad; 2.50 x 11”
Felge, hinten Alu-Leichtmetallrad 3.00 x 11”
Reifen, vorne 110/70 – 11; schlauchlos
Reifen, hinten 120/70 – 11; schlauchlos
Bremse, vorne Edelstahlbremsscheibe ø 200 mm; hydraulisch betätigt
Bremse, hinten Trommelbremse ø 110 mm, mechanisch
Länge / Breite / Höhe 1.860 / 735 / 1.145 – 1.645 mm
Sitzhöhe 780 mm
Radstand 1.315 mm
Leergewicht 102 kg
Leergewicht, fahrfertig 116 kg
Zul. Gesamtgewicht 295 kg

 

 

 

 

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Vespa Primavera 50 4T 4V

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