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Variomatik J.Costa JC210TR Evo4 Minarelli 50 ccm Aprilia MBK Malaguti Beta Yamaha

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Variomatik J.Costa JC210TR Evo4 Minarelli 50 ccm Aprilia MBK Malaguti Beta Yamaha

 

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Variomatik J.Costa JC210TR Evo4 Minarelli 50 ccm Aprilia MBK Malaguti Beta Yamaha

Ob die Variomatik auf Ihr Fahrzeug passt schauen Sie bitte bei "Technische Daten".

 

Variator J.Costa Transversal Variomatik JC211TR Evo4, passend für Roller mit Minarelli 50 ccm zweitakt Motor, stehende und liegende Zylinder, Wasserkühlung, oder Luftkühlung, mit 13 mm Kurbelwellenstumpf, alle Baujahre und alle Modellausführungen.

Diese Variomatik sollte in keinem Motorroller zwischen 50 und 800 ccm fehlen. Die Transversal Variatoren von J.Costa. Da wurde die Variomatik quasi noch einmal neu erfunden. Keine Rollen, die sich ständig verschleißen, sondern Zapfen, die fast verschleißfrei arbeiten. Weniger Reibung bedeutet bessere Reaktion auf den Gashahn und wo sich nichts abnutzt, wird auch nichts schleichend langsamer, sondern funktioniert lange wie am ersten Tag. Dieses Produkt spanischer Ingenieurskunst gibt jetzt zum Top Preis bei Roller-Scholz. Auf so ein Produkt haben wir lange gewartet und waren spontan begeistert, wie viele Fliegen man hier mit einer Klappe schlagen kann. Deswegen mussten wir auch nicht zweimal überlegen, dass wir Euch das hier wärmstens ans Herz legen. Wir haben die J.Costa Variomatik spaßeshalber mal gegen die üblichen Verdächtigen aus China, sowie Polini und Malossi ausprobiert und sind zu dem Ergebnis gekommen, dass gegen diese Variomatik alles andere Kindergeburtstag ist.

Hier noch einmal die Vorteile zum Mitschreiben und auf der Zunge zergehen lassen:
- Verbesserte Beschleunigung,
- Mehr Leistung am Hinterrad,
- Weniger Verbrauch bei gleicher Geschwindigkeit,
- Elastischer Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich,
- Erhöht die Höchstgeschwindigkeit,
- Leiser als die original Variomatik,
- Weniger Vibration.

Die J.Costa Variomatik wird komplett, inklusive detaillierter Einbauanleitung geliefert. Im Gegensatz zu allen herkömmlichen Tuning-Variatoren müssen keine weiteren Umbaumassnahmen durchgeführt werden. Bei Einbau in Fahrzeuge mit Geschwindigkeitsbeschränkung (25, 45, 50 oder 80 Km/h) kann die Betriebserlaubnis erlöschen.

 

Abb. ähnlich

 

 

 

Marke Modell Typ
APRILIA AREA 51 (SP) MY
APRILIA GULLIVER 50 MHD0
APRILIA RALLY 50 MD04
APRILIA RALLY 50 (Wassergekühlt) MDFO
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APRILIA SCARABEO 50 2T TH
APRILIA SCARABEO 50 DITECH TR
APRILIA SCARABEO 50 DITECH (Trommelbremse ) SCA
APRILIA SONIC 50 PB
APRILIA SR 50 LB
APRILIA SR 50 (Luftgekühlt mit Trommelbremse) MZE1, LYE1
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APRILIA SR 50 (Wassergekühlt mit Scheibenbremse) MZE3
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ITALJET DRAGSTER 50 LC DRG
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YAMAHA CS 50 JOG RR LC SA22T
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YAMAHA YN 50 NEO'S 5AD
YAMAHA YN 50 NEO'S SA151
YAMAHA YN 50 NEO`S SA341, SA451
YAMAHA YQ 50 AEROX R 5BR
YAMAHA YQ 50 AEROX R SA141
YAMAHA YQ 50 AEROX R SA146
YAMAHA YQ 50 AEROX R SA146
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