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Vespa Primavera 125 3V ie ABS 70 Jahre Sonderedition

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Vespa Primavera 125 3V ie ABS 70 Jahre Sonderedition

 

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Vespa Primavera 125 3V ie ABS 70 Jahre Sonderedition

STIL UND TECHNOLOGIE

Lieferbar ab vorraussichtlich Juni 2016

Vespa Primavera wird in der Version 125 cm³ von dem ultramodernen 3-Ventilmotor angetrieben. Dieser Motor zählt zu den fortschrittlichsten und am weitesten entwickelten Motoren auf dem Rollermarkt. Er zeichnet sich durch exzellente Leistungen und minimalen Verbrauch aus. 
Eine elegante Farbpalette und die Kombination mit den Bezügen der Sättel machen aus der Vespa Primavera ein kleines Stil-Juwel. Bereichert wird das Ganze durch verchromte Elemente und außergewöhnliche Einzelheiten, Ergebnis einer Detailpflege, die nur Vespa zu bieten hat. In der Stadt zu fahren wird zu einem echten Vergnügen, für Sie und für alle, die Sie auf Ihrer Vespa Primavera vorbeiflitzen sehen.


Farben: Azzurro 433, Grau 711/B

 

Bei uns bekommen Sie nur offizielle Ware für den deutschen Markt und können mit Ihrem Fahrzeug das bundesweite Händlernetz des jeweiligen Importeurs für Wartung und Garantie nutzen.

Wir verschicken unsere Fahrzeuge nur komplett montiert und getestet. Sie müssen nur noch ein Kennzeichen anbringen und können dann sofort losfahren. Der Versand ist natürlich versichert.

Um dieses Fahrzeug fahren zu dürfen, benötigen Sie einen Motorradführerschein Klasse 1 oder A, Mindestalter 18 Jahre.

Alle motorisierten Zweiräder dürfen grundsätzlich auch in Umweltzonen gefahren werden.

TECHNISCHE DATEN
Motor 1-Zylinder-Viertakt
Bohrung x Hub 52 x 58,6 mm
Hubraum 124 cm³
Max. Leistung - Kurbellwelle 7.9 kW (10,7 PS) bei 7.700 U/min
Max. Drehmoment 10.4 Nm bei 6.000 U/min
Ventilsteuerung Eine obenliegende Nockenwelle (SOHC); 3 Ventile
Gemischaufbereitung Elektronische Benzin-Einspritzanlage PFI (Port Fuel Injection)
Kühlung Luft
Ölversorgung Nasssumpfschmierung
Starter Elektro
Kupplung Automatische Fliehkraft-Trockenkupplung mit Vibrationsdämpfern
Getriebe CVT – Stufenloses Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler
Rahmen Selbsttragende Karosserie aus Stahlblechkomponenten
Vorderradführung Geschobene Einarmschwinge, hydraulisches Monofederbein, Federweg / Hub: 78 mm
Hinterradführung Hydraulisches Monofederbein; Federvorspannung vierfach einstellbar,
Federweg / Hub: 70 mm
Felge, vorne Aluminium-Leichtmetallrad; 2.50 x 11”
Felge, hinten Aluminium-Leichtmetallrad; 2.75 x 11”
Reifen, vorne 110/70 – 11; schlauchlos
Reifen, hinten 120/70 – 11; schlauchlos
Bremse, vorne Edelstahlbremsscheibe ø 200 mm; hydraulisch betätigt
Bremse, hinten Trommelbremse ø 140 mm; mechanisch betätigt
Länge / Breite / Höhe 1.860 / 735 / 1.145 – 1.645 mm
Sitzhöhe 780 mm
Radstand 1.340 mm
Leergewicht 118 kg
Leergewicht, fahrfertig 125 kg
Zul. Gesamtgewicht 305 kg
Tankinhalt ca. 8 Liter
Kraftstoffart Super Benzin 95 (ROZ)
Abgasnorm Euro 3

 

 

 

 

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